Mシャーシとはクルマ趣味の入口であり、ゴールでもある。

世界中にその名を轟かせる、フォルクスワーゲンの名車ゴルフ。
なかでも「GTI」は、小型乗用車のスポーツモデル“ホットハッチ”の
草分け的存在として人気を博したモデルである。

だがゴルフGTIは、初代ゴルフⅠでは日本国内への正規導入はなし。
国内ファンが待ち望むなかで満を持して登場したのが、
1986年に発売された２代目ゴルフⅡの「GTI 16V」だった。

そんな実車の史実をなぞるかのように、
ファンが期待に胸を膨らませながら待ち望んだRCモデルが
タミヤのコンパクトRCカーシリーズ『Mシャーシ』に登場した。

タミヤ 電動RCカーシリーズ　1/10RC フォルクスワーゲン ゴルフ II GTI 16V (MB-01シャーシ)

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迫力あるスタイルや派手なレーシンググラフィックで彩られる
オフロードバギーやツーリングカーが人気を博す中で
クルマ好きを中心に根強いファンを抱えるシリーズがMシャーシ。
派手さはなくとも、自動車史に残る世界的な名車をピックアップし
ボディ細部まで再現することで、飾っても楽しめるのが魅力のモデルとなっている。

見た目のフォルムだけでなく、駆動方式で走りまで再現

すでに多くの名車が揃うMシャーシのラインナップに加わったゴルフGTI。
直線的なフォルムのボディは本体をレッド、ウインドウはスモークに塗り分け済。
さらにホイールアーチやボディキャッチの穴あけ加工も施されており、
一部の別パーツとステッカーを貼るだけと高い再現度を誰でも味わえるよう
完成モデルに近い仕上げになっているのが特徴だ。

一方でシャーシは組立時に前輪/後輪駆動の選択にあわせて
ホイールベースの長さを3種類から選べるなど自由度の広い、
マルツパーパス型2WDシャーシ。

4輪独立ダブルウィッシュボーンの足回りのほか、モーターマウントなど
部分ごとにユニット化し、組立易さや整備性にも配慮するなど
タミヤが誇るRCメカニズムが機能性に優れることは言わずもがな。

ユーザーは好みにあわせてシャーシレイアウトを選べば良く、
駆動方式まで実車同様の前輪駆動で操作性まで再現して、
飾るだけじゃなく走らせて実車のゴルフGTIを味わうことができるのだ。

Text：Kazuma NOMOTO
Call : タミヤ 054-283-0003

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